La diferencia entre el carburo virgen y el carburo reciclado

Hoy en día, la industria nacional de carburo cementado se mezcla con carburo importado, carburo virgen, carburo reciclado y carburo negro en Internet. Es difícil para los consumidores distinguir lo real de lo falso. Una vez que compre carburo reciclado o carburo importado falso, si lo encuentra temprano, perderá el dinero del material, si lo encuentra tarde, perderá la tarifa de procesamiento y perderá al cliente.
Entonces, cuando compre materiales, debe ir a los comerciantes habituales o a las tiendas de entidades autorizadas de marcas regulares para comprar. Jetvision siempre insiste en utilizar materia prima de la mejor calidad para producir productos de carburo cementado, la pureza de su polvo de tungsteno alcanza el 99,95% y elimina decididamente cualquier forma de productos de material reciclado. Los productos son probados por siete estándares nacionales de inspección de calidad antes de salir de la fábrica para garantizar que cada producto esté calificado.
Te enseñamos un poco a distinguir entre carburo virgen y carburo reciclado.
Primero: la densidad del carburo reciclado debe ser menor que la del carburo virgen. Por ejemplo: acero de tungsteno YG15: densidad: 13,90-14,20 g/cm³Podemos medir el tamaño del contorno de acuerdo con el carburo comprado, luego calcular el volumen de acuerdo con el tamaño del contorno y luego pesar cuánto KG, por la fórmula: densidad = peso/ volumen (tenga en cuenta que KG se convierte en g, la unidad de volumen es CM³) Si la densidad calculada es menor que la densidad estándar nacional de YG15, entonces puede concluir que esta pieza de carburo es definitivamente carburo reciclado.
Segundo: la apariencia de la pieza en bruto de carburo reciclado no es plana y sí muy áspera.
Tercero: el acabado del carburo reciclado no se puede alcanzar después de un esmerilado fino, habrá puntos negros y puede haber agujeros de aire o agujeros de arena en casos graves.
Cuarto: Al procesar el alambre de carburo reciclado que camina lentamente, habrá una situación de alambre roto.
Lo anterior se puede juzgar por el carburo de materia prima y el carburo de material reciclado.
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